Air India अमृतसर-बर्मिंघम फ्लाइट पर Ram Air Turbine deployment: सिस्टम फॉल्ट नहीं
-Bharati Fast News
4 अक्टूबर 2025 को एयर इंडिया की अमृतसर से बर्मिंघम जा रही फ्लाइट AI117 के दौरान Ram Air Turbine (RAT) की अचानक सक्रियता ने हड़कंप मचा दिया। हालांकि, एयर इंडिया की शुरुआती जांच में यह पाया गया कि RAT deployment किसी सिस्टम फॉल्ट या पायलट की गलती के कारण नहीं हुआ।
यह घटना ब्रिटेन के बर्मिंघम एयरपोर्ट के फाइनल अप्रोच के दौरान हुई, जब विमान सुरक्षित तरीके से लैंड करने में सफल रहा। इस लेख में जानते हैं RAT क्या है, घटना के कारण, एयर इंडिया की प्रतिक्रिया और भविष्य में सुरक्षित विमानन के लिए क्या कदम उठाए जा सकते हैं।
Ram Air Turbine (RAT) क्या है?
राम एयर टर्बाइन (RAT) एक आपातकालीन प्रणाली है जो हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिकल पावर सप्लाई के लिए इस्तेमाल होती है। जब विमान के इंजन या मुख्य पावर सिस्टम फेल हो जाते हैं, तब यह स्वचालित रूप से सक्रिय होकर जरूरी कंट्रोल सिस्टम को पावर देता है जिससे पायलट विमान को सुरक्षित लैंड कर सके।
इस घटना में RAT का अनचाहा एक्टिवेशन हुआ, जिसका मतलब होता है कि विमान ने अपने सिस्टम की सुरक्षा के लिए आपातकालिन पावर स्विच चालू कर दिया। एयर इंडिया ने इसका स्पष्ट किया कि RAT deployment ‘uncommanded’ था, यानी पायलट की कोई गलती या सिस्टम में खराबी नहीं थी।
अमृतसर-बर्मिंघम फ्लाइट घटना: क्या हुआ?
4 अक्टूबर को फ्लाइट AI117 अमृतसर से बर्मिंघम के लिए उड़ान भरने के बाद अपनी अंतिम अप्रोच के दौरान RAT सक्रिय हुई।
पायलटों ने बताया कि सभी इलेक्ट्रिकल और हाइड्रोलिक पैरामीटर सामान्य थे।
विमान ने सुरक्षित लैंडिंग की और किसी भी प्रकार की परेशानी नहीं हुई।
विमान को बाद में विस्तृत जांच के लिए ग्राउंड कर दिया गया।
यह घटना एयर इंडिया के लिए पिछले कुछ महीनों में तकनीकी समस्याओं की कड़ी में एक गंभीर सवाल है, खासकर जून महीने में एयर इंडिया के एक एयरक्राफ्ट क्रैश के बाद।
एयर इंडिया की आधिकारिक प्रतिक्रिया
एयर इंडिया ने बयान जारी कर कहा कि RAT deployment किसी सिस्टम फॉल्ट या पायलट गलती के कारण नहीं था। उन्होंने बताया कि ईंधन, हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिकल सिस्टम पूरी तरह से सामान्य थे। एयर इंडिया ने DGCA (नागरिक उड्डयन महानिदेशालय) को इस घटना की रिपोर्ट सौंप दी है।
फेडरेशन ऑफ़ इंडियन पायलट्स (FIP) ने एयर इंडिया के सभी Dreamliner विमानों की जांच और सुरक्षा जांच की मांग उठाई है। एयर इंडिया ने भी विमान को जांच के लिए ग्राउंड किया और यात्रियों के लिए विकल्प प्रदान किए।
RAT deployment के बाद के सुरक्षा कदम
एयर इंडिया और DGCA द्वारा विमान के इलेक्ट्रिक और हाइड्रोलिक सिस्टम की गहन जांच जारी है।
Dreamliner के सभी Boeing 787 मॉडल की पूर्णतः समीक्षा करने का प्रस्ताव।
फ्लाइट ऑपरेशन में कोरोना महामारी के बाद से बढ़ती सावधानियां।
यात्रियों की सुरक्षा को सर्वोपरि रखने के लिए अतिरिक्त प्रशिक्षण और तकनीकी निरीक्षण।
यह कदम एयर इंडिया की विश्वसनीयता बनाए रखने में मदद करेंगे और भविष्य में ऐसे अनएहतिना घटनाओं को रोकने के लिए भी आवश्यक हैं।
RAT deployment से जुड़े सामान्य प्रश्न
1. RAT deployment क्यों होता है?
यह तब होता है जब विमान के इंजन या मुख्य पावर सप्लाई में समस्या आती है। यह सुनिश्चित करता है कि विमान के कंट्रोल सिस्टम को आपातकालीन पावर मिलती रहे।
2. क्या RAT deployment मतलब दुर्घटना है?
नहीं, यह एक सुरक्षा प्रणाली है। RAT सक्रिय होने पर पायलट विमान को सुरक्षित लैंड कर सकते हैं।
3. क्या इस घटना से यात्रियों को कोई खतरा था?
नहीं, एयर इंडिया ने पुष्टि की कि विमान ने सुरक्षित लैंडिंग की और सभी सिस्टम सामान्य थे।
निष्कर्ष: सुरक्षा व भरोसा का दौर
अमृतसर-बर्मिंघम फ्लाइट की RAT deployment घटना ने यह स्पष्ट किया कि एयर इंडिया अपने विमानों की सुरक्षा को लेकर गंभीर है। तकनीकी जांचों के बावजूद कोई दोष नहीं पाया गया, इसलिये यह घटना एक सिग्नल है कि उड्डयन उद्योग को और भी पुख्ता सुरक्षा उपाय अपनाने होंगे।
Disclaimer: यह लेख केवल सूचना हेतु है। विमान सुरक्षा संबंधी किसी भी प्रश्न या चिंता के लिए संबंधित विशेषज्ञ या अधिकारियों से संपर्क करें।
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